HOT ! パーツ MAVIC KSYRIUM ELITE UST C17 マヴィック MAVIC キシリウム エリート KSYRIUM ELITE UST RIM

マヴィック MAVIC キシリウム エリート KSYRIUM ELITE UST RIM。MAVIC KSYRIUM ELITE UST – サイクランドマスナガ。マビック MAVIC キシリウム エリート KSYRIUM ELITE UST アルミ。MAVIC KSYRIUM ELITE USTです。いつかまた使おうと思い保管していましたが、DBへ移行してしまい勿体ないと思い出品しました。リムホール無しなのでリムテープ不要です。・スペックF 100 R 130クリンチャー　チューブレス対応リム内幅 C17重量　1570g(チューブレスバルブ込)HG11sスプライン・付属品クイックレリーズレバー前後マビックタイヤレバー×2・使用頻度チューブレス状態でクロモリロードに装着して200kmほど走ったと思います。すぐにシングルスピードにハマってしまいそれからは保管していました。雨天走行はありません。・状態スポークに塗装剥がれがあり1箇所タッチアップしました。後輪のハブ胴のステッカーがセンサー取り付けの際にヨレてます。簡易的にですがフレは確認しました。1mm無いくらいの微フレでした。縦横フレ取り等は購入後一切しておりません。フリーボディのグリスアップも走行距離が短くしていません。ブレーキ面は出品時に自転車洗剤で流した程度で研ぎは入れてません。重量は手持ちの釣り秤で数回計測した一番重かった数値を記載しており誤差はあると思います。1700gのホイールからの移行でしたが、とても軽く、初めてのTLでとても感動した記憶があります。手放すのを惜しんだのはこのせいではあります。なにぶん使用した品物ですので、見落としている傷等あるとは思いますが、性質をご理解頂きご容赦願います。8枚目に重量計測時の画像を追加しました。不明な点あればコメントをお願いします。宜しくお願いします。。Mavic Ksyrium Elite UST Front Wheel Excel Sports | Shop。CONTROL-TECH コントロールテック エアロハンドル　420mm。クランクセット　希少　165mm。Brompton ブロンプトン 純正ブレーキレバー&シフトレバー。カーボン エアロハンドル 340mm。MAXXIS DTH 26×2.3 black（2本セット）。シマノ105 R5800。クランクセット SORA FC-R3000 50-34T 170mm。SHIMANO PD-R8000 SPD-SLペダル。Panaracer AGILEST DURO クリンチャータイヤ 700×30C。パーツ continental Grand Prix4000s II 25-622。NITTO製　ブルホーン　ハンドル。Campagnolo カンパニョーロ USBベアリング前後セット。AGILIST 28c クリンチャータイヤ 2本。パーツ Panaracer AGILEST 28c 2set。STEALTH CURVED TEAM（ステルス カーブド チーム） 142mm。デュラエース クランク シマノ。ステム 3T ARX II TEAM 150mm 角度:±17°。カンパニョーロ　ヘッドパーツ(旧レコード系？)。NJS SHIMANO DURA-ACE ハブ　後輪　競輪　ピスト　ロード